机长先生雷雨请绕飞第27（2 / 2）

等大家午休结束，到时间回到管制大厅，就开始新一轮的指挥工作。

下午天气逐渐变化，零星飘着小雨，管制员得到的气象雷达图上已经有了大片绿色区域。

之后，颜色继续加深，最令人烦恼的是，扇区内压着的积雨云天气，全是零星散落的。

这里一块，那里一块，也给管制员引导飞机在航路里的进离场加大了难度。

“锦绣1845，合城进近雷达看到，上到标准气压2700，右转航向270保持。”

“东方2407，上到2100，尽快上升，注意穿越高度。”

“南方6303，下到2400，

保持当前航向。”

这时，雷达显示有新的飞机进入。

“神鹿……”

神鹿机长还没说完请求，频率里忽然有外籍机长抢麦：“approachgoodevengdkh1220desd……”（进近晚上好，吉祥1220下降……）

她表情不变，丝毫没慌乱，发出“stand—by”指令，按照原定计划要求神鹿继续讲话，指挥它下高度。

再无缝切换成英文：“dkh1220approach,radarntact,reducespeed200kt。”（吉祥1220，进近雷达发现，降低速度到200海里。）

发完这条指令，又连续指挥了三四架飞机，孟黎月的耳机无线电频率中，忽然出现了能够引起她心旌荡漾的慵懒声线。

“合城进近，晚上好，中南9981，听你指挥了。”

每次听到厉赴征对她问好，都会不太一样。

尤其在指挥过说不清多少架飞机以后，听到他的声音，就会更有一种自己梦想成真的实感。

曾经想过，有一天，当他从三万英尺的航行中归来，她可以指引他回家。

如今，她做到了，却又不止于此。

孟黎月迅速给予回应：“中南9981，合城进近雷达识别到，先减速到180。”

此时天气状况已经有了明显变化，压在扇区内的积雨团还伴有雷电，导致大部分飞机都在盘旋。

中南9981的驾驶舱里面，厉赴征操控着飞机，瞥一眼气象雷达，立刻向孟黎月发出自己的申请。

“我保持航向飞十海里，然后右转210下高度，中南9981。”

孟黎月对他的判断已经有足够信任，只看一眼雷达确认，不需要再有半点犹豫：“中南9981，可以。”

厉赴征声线里便带了些许笑意：“多谢。”

孟黎月没有再回应他，但她爽快答应他的绕飞和航路要求，已经令驾驶舱里的副驾驶和观察员感慨：“今天这位管制小姐姐心情很好啊，要什么航向就给什么航向？”

厉赴征挑了挑眉：“你们确定？”

他们顿时想起来，就在之前的某个航班，同样也是要求转向，但进近管制先是要求稍等，紧跟着确定天气，以及没有冲突了才给予通过。

“哟，听征哥这个意思，看来还有什么内情啊，不如和我们说说？”

厉赴征嘴角微微勾起：“先绕飞吧。”

此时，他们的频率里又出现了下一个航班的申请。

“合城进近，无法保持当前航向，申请右转220，华南6112。”

“华南6112，航向220有冲突。”

厉赴征在驾驶舱也听到了相同频率里的通话，旁边副驾驶“嚯”了声：“果然还是征哥有面子啊。”

“倒也不是。”某人嘴角分明还勾着清晰弧度，语气倒显得谦虚，“运气好，赶上航向空出来。”

“可不只是运气吧，还得管制愿意放你这么绕。”

后排的观察员则是有点凑热闹心态：“看华南这班准备怎么飞了。”

话音刚落，波道里的华南6112飞行员就用熟稔语气说：“还有什么航向可以？油量不太够，华南6112。”

大概有两秒钟的空隙，进近频率里，清甜女声冷静下达指令：“华南6112，看到前面的中南9981了吗？”

“看到了，比我低300米那架？华南6112。”

两架民航飞机在空中，飞行高度层的垂直间隔至少是300米。

这次，向来在工作中情绪淡薄的声线，多出不易察觉的浅笑：“华南6112，正确，跟着他，当前航向飞十海里，右转210下高度。”

“当前航向飞十海里，右转210下高度，跟着前机，华南6112。”

“华南6112，加入五海里偏置，五海里之内偏航自己掌握。”

“收到，华南6112。”

系列指令发布完毕，华南6112又在频率里温柔道谢：“辛苦了，下次见。”

孟黎月同样没回应，她和观察员同事交换了位置，接下来由对方来指挥。

她短短几秒里，又笑了笑，觉得挺有意思，厉赴征自行找出了一条绕天气的航路，省得她操心，还能把后面的飞机都指挥过去。

还有，她也没想到，跟在厉赴征后面的航班，恰好是娄淮之执飞。