此时，漳
河岸边，一个庞大的工地上，一前一后，两条看着不大，却非常修长的船正在
入最后的拼装。
中国古代造船技术虽然在世界前列，不过，中国船的特
就是方，以福船为例，长宽比为2.86。既，假如船二八六米，宽就是一米。哪怕是后世的庞然大
的福特航母，长宽比也在四八六以上。
相较而言，全旭让人打造的这艘双体船更加修长，长宽比例在十六，简直就像
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